Los primeros exámenes forenses realizados en los cuerpos de las víctimas de los pasajeros del fatídico Airbus de Air France, que se accidentó en el Océano Atlántico, originando la muerte de 228 personas a bordo, no se habría producido por la explosión o la desintegración de la aeronave según una publicación de la revista brasilera “VEJA”.
Según los exámenes forenses, los pasajeros tuvieron una muerte rápida debido a la despresurización de la aeronave y a la exposición del aire extraño y frio de las capas superiores de la atmósfera, según los peritos los cuerpos encontrados no tienen señales de quemaduras, además estaban con la estructura ósea básicamente preservada.
Aeronoticias considera que si el Airbus A-330 hubiese efectivamente explotado en el aire, o se hubiese desintegrado antes de caer al mar, lógicamente los cuerpos de los pasajeros tendrían quemaduras y su estructura ósea estaría desintegrada, por lo que la hipótesis de investigación debe orientarse al problema de los sensores PITOT, ya que no se debe descartar que este accidente pudo tener causas similares a lo que le ocurrió al Boeing 757 de AeroPerú el 02 de octubre de 1996, con el bloqueo de los puertos estáticos, consideramos posible que el Airbus A-330 de Air France, haya tenido un problema similar…y frente a una desorientación espacial por el bloqueo del sistema computarizado, altímetro y velocímetro se haya precipitado al mar… habrá que investigar…
