(Aeronoticias).- Las consideraciones que puedan tener los empresarios del sector aéreo por la gran demanda de aeronaves en el mundo y la respuesta que ofrecen los fabricantes frente a estos pedidos ha hecho pensar de que éstas empresas no se den abasto. Una demanda conocida como «Airline capacity», muy abultada, según éstos.
Para Kostya Zolotusky, director ejecutivo de mercado de capitales y leasing de Boeing Capital, algunos observadores de la industria aérea asumen que existe un exceso en la demanda de aeronaves tanto para Airbus como para Boeing, pero -precisa Zolotusky- no hay conexión entre pedidos y envíos, por lo que se debe considerar de manera separada.
Como se recordará, la «Airline capacity» refleja la habilidad de un fabricante para ofrecer -y entregar- aviones de acuerdo a la demanda del mercado.
Con información de Aviation Week.
