Congresista Nacionalista Susana Vilca Achata, denunció haber sido víctima del atropello de la Empresa Aérea Chilena LAN
Como se aprecia del ticket de vuelo y el pago de la Tasa de Embarque Nº 54421126374N la parlamentaria ya había abordado el avión por la puerta de embarque Nº 12, cuando ya se encontraba sentada un tripulante de vuelo le informó que era requerida en la mesa de counter a donde acudió rápidamente para no perjudicar a los otros pasajeros sin embargo allí se le indicó que no podía retornar al avión.
“Me encuentro sumamente indignada por estos hechos, estoy presentando una queja al INDECOPI y a la Comisión de Defensa del Consumidor, puesto que empresas como esta no pueden hacerse la burla de los usuarios, yo me encontraba sentada en los primeros asientos, y después de mi, ingresaron otros pasajeros, y sin informarme nada me indicaron que se me requería un momento en la mesa del aeropuerto, donde luego de muy mala manera el mismo personal de la empresa saco mis pertenencias y me la entregó con una completa falta de respeto, tratando inclusive que devuelva la tarjeta de Embarque a lo que me negué e inclusive este personal pretendió que el personal de vigilancia me falte el respeto hecho que no permití en razón de mi cargo”, expresó la parlamentaria quien se encuentra muy consternada por la actitud de LAN.
Conforme a la Ley de Protección al Consumidor se trataría de un acto de discriminación puesto que se ha realizado un acto de selección de clientela, lo que llama la atención es que se haya elegido a una parlamentaria que se dirigía a su Región para realizar su función de representación en una fecha tan importante como es la de la Virgen de la candelaria y donde acuden todos los representantes para estar con el pueblo.
“Desconozco las razones por las que esta empresa haya tomado esta actitud en mi contra, siempre he tratado de ser una legisladora discreta, pero existen muchos temas que me vinculan con la actividad aérea, por ejemplo he presentado el Proyecto de Ley del Trabajo de las Tripulaciones en Aeronaves Civiles, denuncié el problema de Collique, junto a la Región del Sur nos hemos opuesto a la venta del gas a Chile, también nos opusimos a la presencia de empresas chilenas portuarias y últimamente he presentado la Interpelación contra el Ministro de Transportes y Comunicaciones, pueda ser que algunos directivos de LAN pretendan hacerme daño, puesto que una de las trabajadoras dijo que sabían que yo era congresista, y por tanto tenia una agenda importante en la Región Puno”, aseveró la representante por Puno, Vilca Achata.
La Congresista Vilca indicó que seguirá con la denuncia hasta el fin, puesto que no se puede permitir atropello contra los usuarios, puesto que no es la primera vez que situaciones similares ocurren el Perú y esto porque carecemos de una línea de bandera que permita regular el mercado. “Quienes regalaron nuestra línea de Bandera no pensaron en los peruanos nos han dejado en manos de empresas como las Chilenas que piensan que pueden tratar a los peruanos como una cifra más y descartarnos cuando alguien le ofrece algo mejor, necesitamos tener una línea de bandera nacional que sea fuerte y haga respetar a los usuarios, espero que el Congreso revise el convenio que tienen con LAN puesto que encima los parlamentarios viajamos todos en esta”, concluyó Vilca exhibiendo la tarjeta de Embarque donde figura además el TUUA Nº 1401595468.
Aeronoticias.com.pe considera que es responsabilidad del Congreso de la República investigar la responsabilidad constitucional de la ex ministra de Transportes, Verónica Zavala Lombardi por el lesivo convenio aerocomercial Perú Chile, firmado en marzo del 2007, por el ex viceministro de Transportes Carlos Puga Pomareda y en el que en el Perú sin reciprocidad regaló en quintas libertades el mercado norteamericano que vale millones de dólares a Chile a cambio de rutas al polo sur con valor cero para el Perú, con el agravante que Chile licitó las rutas que le regaló al Perú y si le cobró a LAN CHILE.
La congresista Mercedes Cabanillas cuando fue presidenta de la Comisión de Defensa con el asesoramiento de un jurista especializado en Derecho Aéreo Internacional inició una investigación, el congresista Juvenal Ordoñez del Nacionalismo con el mismo asesoramiento legal inició la misma investigación, la que arrojó la escalofriante estadística que desde el MTC se habían autorizado a 93 pilotos chilenos, muchos de ellos ex miembros de la Fuerza Aérea de Chile a volar en el espacio aéreo peruano en los servicios de cabotaje sin carnet de extranjería, es decir sin pasar los controles de la ficha de canje internacional INTERPOL y los informes del servicio de inteligencia nacional.
LAN reina, gobierna y domina el mercado aerocomercial peruano y chile ejerce virtual soberanía sobre el espacio aéreo peruano, la pregunta que nos hacemos es por qué el Congreso de la República no nombra una comisión investigadora porque el problema no es LAN que es una empresa segura, eficiente, económica y que se somete a las reglas del mercado, el problema es el MTC y especialmente la Dirección General de Aeronáutica Civil del Perú que no hace respetar los derechos de los peruanos porque prácticamente el equipo de la ex ministra Verónica Zavala, es decir 3 o 4 funcionarios siguen mandando en el MTC y por supuesto hasta la fecha el ministro Cornejo los mantiene en sus puestos, lo que prueba el poder de la estrella solitaria en el Perú.
