Continental Airlines reportó en el año 2008 pérdidas netas de U S$ 585 millones (pérdidas por acción diluidas de US $5.54). Excluyendo US $234 millones de rubros especiales anunciados con anterioridad, Continental registró pérdidas netas de US $351 millones (pérdidas por acción diluidas de US$3.32) en el año 2008.
A lo largo del 2008, los precios de la turbosina se caracterizaron por una alta volatilidad, alcanzando niveles sin precedentes y elevando considerablemente los costos respecto a 2007.
En el 2008, el costo de combustible para las operaciones principales de Continental ascendió a US $4,900 millones, US $1,600 millones más que en 2007.
Durante el año, el precio del barril de crudo alcanzó su máxima cota de US $147.27 el 11 de julio, para luego caer hasta US$32.40 el 19 de diciembre, la primera ocasión en casi cinco años que el precio se colocó por debajo de los US $35 por barril.
