La empresa de aviación colombiana Avianca concretó su unión con la línea aérea TACA, lo que permitirá, el nacimiento de Avianca-Taca Limited y esta fusión empresarial es muy positiva para la política aérea latinoamericana expresó Julián Palacín Fernández, Presidente del Instituto Peruano de Derecho Aéreo (IPDA) y Presidente del Concejo Académico de la Comisión Interamericana de Juristas Expertos en Derecho Aéreo y Espacial (CIJEDAE).
Esta fusión aeropolítica de dos de las principales transportadoras de la región dará nacimiento a la mayor mega empresa de aviación, que tendrá la mayor cobertura en los servicios de transporte aéreo en el continente americano expresó el especialista, destacando que sus competidoras en el mercado latinoamericano serán la chilena LAN, y las brasileras TAM y GOL.
El Presidente del IPDA destacó que TACA y AVIANCA dan empleo a 12 000 familias en la región, lo que debe merecer, el apoyo de las autoridades de aeronáutica civil de los países involucrados a fin de darle no sólo el apoyo aeropolítico para el cumplimiento de sus fines, en este caso, el servicio público y el desarrollo del turismo, sino que los Estados deben entender que el transporte aéreo es un sector clave en la política general de los Estados, no sólo por la creación de puestos de trabajo y desarrollo del turismo, sino en la integración, la cultura y el comercio, por lo que se tiene que seguir trabajando en armonía con las políticas de la IATA, de reducir tasas aeroportuarias y de navegación aérea exorbitantes, sobrecostos administrativos y en general toda esa carga pesada de sobrecostos e impuestos muchas veces antitécnicos que los Estados imponen al transporte aéreo y que ocasionan pérdidas económicas que hay que combatir.
Aeronoticias considera que el beneficiario con esta fusión es el turismo latinoamericano en razón a que nacerán mejores y más eficientes alternativas de servicios seguros, eficientes y económicos para el usuario, dentro de un contexto en el que en el mes de octubre 2009 se anunció la fusión entre Synergy Aerospace Corp. accionista mayoritario de Avianca y Kingsland Holding Limited de TACA, que es el punto de inicio para la integración del transporte aéreo latinoamericano que de esta forma, solidifica políticas empresariales de colaboración y fusión entre las líneas aéreas, lo que permitirá una mayor fortaleza frente a la crisis económica internacional.
Synergy Aerospace controlará un 67 por ciento de la nueva firma y Kingsland Holding, de la familia Kriete, el 33 por ciento restante. Ambas compañías generan conjuntamente ingresos por unos US$ 3,000 millones de dólares anuales.
