(Aeronoticias) El proyectado aeropuerto internacional de Chinchero en el Cusco ha devenido en una crisis política que puede costar el cargo de Ministro de Transportes a su titular, Martín Vizcarra, al mismo tiempo vicepresidente de la Repúbica, pese a los esfuerzos del mandatario Pedro Pablo Kuczynski quien incluso » hizo una atrevida jugada», anota un artículo del diario global español El País en su edición de hoy.
Entre los problemas que afronta este proyecto figura la insuficiente solvencia económica del consorcio Kuntur Wasi que integran la Corporación América, de Argentina y la empresa peruana Andino Investment Holding, que debían haber empezado las obras el año pasado.
Esta situación obligó a Kuntur Wasi a intentar modificar el modelo de financiamiento para llevar adelante el proyecto cuya tasa de crédito estaba programada para un 9,5 por ciento pero este consorcio pretendió incluir varias partida que no figuraban en el préstamo original » lo que elevó la tasa a cerca del 22 por ciento», subraya el diario español.
«La atrevida jugada» que atribuye El País a Kuczynski se refiere al compromiso del Estado Peruano de asumir la financiación de las obras por 265 millones de dólares través de una adenda, lo que cambiaba la figura de una asociación público-privada a sólo pública, lo que originó una tempestad de críticas y protestas, incluso la impactante renuncia de la presidenta de OSITRAN, Patricia Benavente.
A todas luces la malhadada adenda que fue firmada el 3 del pasado mes de Febrero, obligaba al Estado Peruano a asumir más del 80 por ciento del financiamiento total del nuevo aeropuerto cusqueño (80,7%), es decir algo inadmisible e inédito que favorecía desmesuradamente al mencionado consorcio.
