(Aeronoticias).- Juan Forsyth Rivarola, presidente ejecutivo del grupo Crosland -actual propietaria de Inca Rail (IR)-, declaró los nuevos objetivos de la empresa IR y Andean Railways (AR), ahora que conforman la segunda empresa de transporte ferroviario más importante del Cusco.
«Si concretamos el plan, la facturación estimada para este año será superior a los 12 millones», explicó Forsyth, cuya alianza entre ambas líneas ferroviarias deberá luchar contra Perú Rail, operador de la cadena Orient-Express, la cual es además propietaria de hoteles de lujo en Cusco y Lima.
Actualmente, las frecuencias de viajes de IR y AR frisan 10 viajes diarios, con 15 vagones que conforman sus transportes. Al respecto, Forsyth declaró que deben «hacer un trabajo de certificación de los 6 vagones que arriben desde España, que son los que Andean Railways ingresará a nuestra fusión. No es fácil adquirir estas maquinarias porque las condiciones de la ferrovía de Cusco a Machu Picchu ya casi no existen en otros países, y son pocos los fabricantes que ahora lo producen».
