Incidente en el Aeropuerto de Madrid-Barajas: ¿Qué Sucedió con las Luces de Balizamiento?

"Los Angeles Electrónicos" demuestra su profesionalidad ante una incidencia grave contribuyendo activamente a la seguridad del aeropuerto.

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(Aeronoticias): Aviación Digital, Sp.- En la madrugada del 26 al 27 de enero de 2025, los controladores aéreos de ENAIRE en la Torre de Barajas alertaron sobre la caída de las luces de balizamiento mientras había aviones en aproximación, según la pregunta formulada por el senador Aniceto Javier Armas González.

Sin embargo, la respuesta del gobierno contradice esta versión, afirmando que no hubo afectación operativa ni aeronaves en aproximación final. A continuación, se detalla lo sucedido y las medidas propuestas, basándonos en la información disponible.

La Pregunta del Senador

El senador Armas González, electo por El Hierro y miembro del Grupo Parlamentario Plural en el Senado, presentó una pregunta con respuesta escrita para esclarecer los hechos. Según su relato, los controladores aéreos reportaron que las luces de balizamiento del aeropuerto —esenciales para guiar a los pilotos durante el aterrizaje, despegue y rodaje— se apagaron en un momento crítico, con aviones aproximándose a Madrid.

El senador destacó el «excelente trabajo» de un CMA (Controlador de Mantenimiento de Aeródromo) y dos TMA (Técnicos de Mantenamiento de Aeródromo), quienes resolvieron la incidencia. En su pregunta, solicitó al gobierno explicar qué ocurrió exactamente y qué medidas se tomarían para evitar que el problema se repita.

Respuesta Oficial del Gobierno

El gobierno, en su respuesta escrita, ofreció una versión diferente de los hechos. Según esta, el sistema que controla el balizamiento del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas «se actualiza y mejora permanentemente«, y el incidente fue calificado como «excepcional«.

Se subrayó la alta capacitación de los técnicos del aeropuerto, cuya rápida intervención evitó cualquier impacto en las operaciones. Además, el gobierno afirmó que no había aeronaves en aproximación final durante el fallo y que no se registró ninguna afectación operativa, contradiciendo directamente la afirmación del senador sobre la presencia de aviones en vuelo hacia Madrid.

Fuente: aviaciondigital.com

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