La construcción de un nuevo aeropuerto internacional en el Cusco, en la zona de Chincheros, cuyos estudios de factibilidad naufragaron en la década del 80, toma nueva fuerza con la propuesta del ministro de Transportes y Comunicaciones del Perú, Enrique Cornejo Ramírez, quien expresó que ha solicitado a proinversión convocar a una licitación pública internacional a fin de entregar en concesión los estudios y expedientes técnicos, así como la construcción y la operación de un nuevo aeropuerto internacional en Cusco en la zona de Chincheros.
Sin embargo, Cornejo expresó que el nuevo aeropuerto se ubicará en Chincheros o en otra localidad de acuerdo con los resultados que arrojen los estudios técnicos.
Aeronoticias recuerda que los estudios de factibilidad y los informes OACI, determinaron la no factibilidad técnica para la construcción de un nuevo aeropuerto internacional de Cusco en la zona de Chincheros, es cierto que la tecnología ha cambiado en 20 años, sin embargo se tendrá que certificar el estudio de vientos, de suelos, y demás para verificar si la zona es o no factible para la construcción de un nuevo aeropuerto internacional, de lo contrario habrá que buscar otra zona y siempre se tendrá que seguir estudiando la factibilidad de ampliar el actual aeropuerto.
Creemos que se podría estudiar la geopolítica del aeropuerto de Puerto Maldonado y sus posibilidades turísticas y un tren rápido u otra vía hacia Machu Picchu, es decir no hay que descartar ninguna posibilidad, lo importante es que la obras se hagan, estamos de acuerdo con un nuevo aeropuerto internacional en el Cusco, habrá que explorar también la zona de Anta u otra zona, lo importante es que se piense con visión de futuro y en eso apoyamos al ministro de Transporte Enrique Cornejo.
