(Aeronoticias): La adjudicación del Puente Santa Rosa, que permitirá el acceso al nuevo terminal del aeropuerto Jorge Chávez, se espera que se complete en septiembre, según informó el director ejecutivo de Proinversión, José Salardi. En julio, el proceso de selección del proyecto fue declarado desierto.
«El objetivo es que en setiembre se pueda completar la adjudicación», dijo, y agregó que los postores interesados en el proyecto, Chavín Engineering & Construcción, Interbank y Optical Technologies, aún mantienen su interés en participar en la adjudicación.
Sin embargo, la ausencia de propuestas en la primera convocatoria se debió a que los postores consideraron que los costos del proyecto necesitaban ser actualizados. Por tal motivo se cerró sin avances el primer concurso a finales de julio.
Según explicó Salardi, las empresas interesadas necesitaban tener información actualizada sobre los costos, ya que la inflación y otros factores habían afectado la dinámica de los últimos años. Por lo tanto, se realizará una actualización al concurso para que los postores puedan responder de manera adecuada.
«Las empresas interesadas siguen interesadas aún, pero hay que entender que era fundamental que tengan los costos. Quizás los costos no estaban a la par con lo que se ve hoy en día, sabemos que hay una inflación importante, sabemos que hay muchos factores en los últimos años que movieron esa dinámica. Entonces vamos a hacer una actualización [al concurso] para que puedan responder«, señaló el funcionario en el evento «Construcción sostenible» de Indeco by Nexans.
La obra del Puente Santa Rosa se llevará a cabo bajo la modalidad de Obras por Impuestos (OxI) y, en su primera licitación, tenía una inversión estimada de S/475 millones.
Es importante destacar que el Puente Santa Rosa juega un papel crucial en la operación del nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. La culminación de su construcción es fundamental para garantizar un acceso adecuado al aeropuerto, que dará inicio a la nueva infraestructura en 2025.
De no contar con este acceso a tiempo, se deberán diseñar oportunamente vías alternativas hasta su culminación. Consultado por Perú Retail, Lima Airport Partners, concesionario a cargo del aeropuerto, todavía no tiene una postura sobre la demora de esta obra.
Fuente: peru-retail.com
