(Aeronoticias): A partir de hoy, United Airlines inicia el mayor programa de vuelos de invierno en la historia de la compañía, con una media de casi 4.600 vuelos diarios durante la temporada alta. La aerolínea añadirá vuelos en más de 140 aeropuertos estadounidenses, incluidos nuevos servicios a algunos de los destinos de esquí y sol más populares.
La aerolínea prevé la temporada de invierno con más tráfico de su historia y observa una creciente demanda de viajes internacionales a Latinoamérica y al otro lado del Atlántico.
«Este invierno, estamos ofreciendo más vuelos a más destinos para dar a los clientes la más amplia gama de lugares para explorar», dijo Patrick Quayle, Vicepresidente Senior de Planificación de Red Global y Alianzas de United.
EXPANSIÓN HISTÓRICA EN ÁFRICA
United contará este invierno con la mayor red en África de su historia y será la única aerolínea que conectará directamente Estados Unidos y Marrakech con un nuevo servicio tres veces por semana desde Newark a partir del 24 de octubre. Combinado con la ruta recientemente anunciada desde Washington Dulles a Dakar, Senegal, que se iniciará en mayo de 2025, la compañía ofrecerá más destinos en África que cualquier otra aerolínea estadounidense.
El nuevo servicio complementa la ampliación de los vuelos semanales desde Washington D.C. a Accra (Ghana) a partir de octubre y a Lagos (Nigeria) a partir de diciembre.
MÁS TIEMPO PARA EXPLORAR EL SUR DE EUROPA
Después de ver un aumento récord en los viajes de verano a Europa, United ampliará el servicio a destinos icónicos del viejo continente como Grecia, España, Italia y Portugal este invierno.
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La aerolínea también ampliará varias rutas estacionales en los meses de otoño e invierno, incluido el servicio sin escalas a Milán y Roma desde Chicago O’Hare y a Madrid desde Washington Dulles, que ahora operará hasta diciembre de 2024, y los vuelos diarios entre Washington/Dulles y Lisboa, que ahora se amplían hasta enero de 2025.
CONEXIONES EN EL PACÍFICO
A partir del 27 de octubre, United será la única aerolínea estadounidense que vuele a Cebú (Filipinas) con vuelos diarios en aviones 737-800 desde Tokio/Narita, lo que permitirá a los clientes realizar conexiones sencillas y con una sola escala desde cinco aeropuertos principales de Estados Unidos continental.
Este invierno, la aerolínea ofrecerá su segundo servicio diario entre San Francisco y Seúl-Incheon que operará durante todo el año. También añadirá un segundo vuelo diario entre Los Ángeles y Hong Kong.
La aerolínea va a aumentar los vuelos entre Los Ángeles y Shanghái con vuelos diarios a partir del 26 de octubre en un Boeing 787-9.
CRECIMIENTO DE DOS DÍGITOS EN AMÉRICA LATINA
United continúa su crecimiento en América Latina, ya que la aerolínea espera un aumento de casi el 10% este invierno en comparación con el año pasado.
El 13 de noviembre, la aerolínea aumentará su presencia en Colombia con un nuevo servicio que operará todo el año a Medellín desde Houston, complementando las rutas existentes de la compañía a Bogotá desde Newark y Houston.
La aerolínea también está ampliando su oferta para América Latina desde San Francisco con nuevos vuelos, que estarán disponibles todo el año, a Monterrey, México, operados por SkyWest, socio de United Express, hasta dos veces por día, y con un nuevo servicio semanal de temporada a Belice.
United planea expansiones adicionales desde Chicago, Houston, Washington, D.C. y Los Ángeles a ciudades como Buenos Aires (Argentina), Ciudad de Guatemala (Guatemala), Morelia (México), San Juan (Puerto Rico) y San Salvador (El Salvador).
En el Caribe, United inicia sus vuelos de Newark a St. Kitts, con servicios semanales sin escalas a partir de noviembre a bordo. La aerolínea ampliará el servicio entre Newark y las Bermudas durante la temporada de invierno, convirtiendo la ruta en anual, y añadirá un servicio diario entre Newark y Puerto España (Trinidad y Tobago) para los periodos pico de vacaciones y Carnaval.
A partir del 15 de febrero, United será la única aerolínea que conectará el noreste de EE.UU. con Dominica con su servicio semanal sin escalas.
Fuente: aviacionaldia.com