La acertada decisión del Congreso de la República de exonerar del IGV a los pasajes aéreos a Iquitos, no solucionará las tarifas exorbitantes, el cuasi monopolio y el aislamiento aerocomercial que sufre el departamento de Loreto, expresó el Dr. Julián Palacin Fernández, Presidente del Instituto Peruano de Derecho Aéreo.
La solución la podemos hallar en la modificación de la Ley de Aeronáutica Civil del Perú, Ley 27261 que fue dada por el Congreso de la República en el año 2000, que respondió a los intereses de las megatransportadoras internacionales para lograr un monopolio y tarifas altas que no están al alcance del pueblo peruano, pero que sin embargo se promulgó en mayo del 2000, dijo el jurista.
Necesitamos ir a un sistema de tarifas reguladas, ya que en situaciones de mercado cuasi monopólicas no hay otra alternativa y hoy quienes hablan que se necesita una línea aérea peruana, tienen que saber que el sector transportes que dirige Verónica Zavala con sus desaciertos eliminó la competencia y lejos de dar seguridad jurídica a la inversión de capitales 100% peruanas, privilegió la inversión extranjera y hoy están a la vista los resultados.
Se necesita una reingeniería en la Dirección General de Aeronáutica Civil y un equipo de alta calificación internacional que pueda salvaguardar los intereses del pueblo peruano, a través de decisiones aeropolíticas que busquen el bien común para que los ciudadanos de los pueblos olvidados y que no pueden venir a Lima porque no hay carreteras, y que puedan utilizar servicios aéreos seguros, eficientes y económicos, no como ocurre hoy en que para viajar a Iquitos, en algunos casos se tienen que pagar las mismas tarifas que para viajar a Buenos Aires, sostuvo el jurista, pero además dijo, mientras no haya cambio en el sector transportes, todo va a seguir igual, agregó.
