La Comisión Investigadora de Accidentes de Aviación de la Autoridad de Aeronáutica Civil de Francia, deberá informar, si la constitución del aparato Airbus A-330 es conductora, es decir si tiene la capacidad de que el rayo que lo golpee pueda salir.
Aeronoticias considera que esta es una de las hipótesis en la que se tendrá que profundizar en las investigaciones, en razón a que, de ser el caso, se tendrían que reforzar y/o modificar estos sistemas para que a futuro en situaciones similares, otras aeronaves no puedan ser –si fuera el caso- afectadas gravemente por un rayo, que con una buena estructura conductora al ingresar la energía a la aeronave, esta sale ipso facto.
Si la energía eléctrica del rayo se queda dentro de la aeronave, los daños materiales son irreversibles, y pueden ser la causa determinante del accidente de aviación.
