INSTITUTO PERUANO DE DERECHO AEREO (IPDA)
– Quiénes Somos.-
El 15 de mayo de 1980, se constituyó, en Lima – Perú, una Asociación Civil denominada «Instituto Latinoamericano de Transporte Aéreo»-ILTA-, quedando registrado en el asiento A-1 de la ficha 4749 del Registro de Personas Jurídicas de los Registros Públicos de Lima, con fecha 05 de diciembre de 1980.
Posteriormente, el 10 de marzo de 1986, se acordó en Asamblea General Ordinaria, modificar la denominación del Instituto Latinoamericano de Transporte Aéreo a «INSTITUTO PERUANO DE DERECHO AÉREO» (IPDA), modificándose en consecuencia, el artículo Primero de los Estatutos con el texto siguiente:
«Artículo Primero: La denominación es «INSTITUTO PERUANO DE DERECHO AÉREO».
Quedando así constituído el IPDA, como la rama nacional de la Comisión Interamericana de Juristas Expertos en Derecho Aéreo y Espacial –CIJEDAE-, entidad internacional que agrupa a los más destacados juristas Expertos en Derecho Aéreo y Espacial de Iberoamerica.
Desde sus inicios, nuestra Institución, ha venido desarrollando, a nivel nacional, numerosas actividades académicas, vinculadas, específicamente, al Derecho Internacional Aéreo y Espacial y al Turismo.
El IPDA, fue fundado por su actual Presidente, el destacado jurista y experto en Derecho Aéreo y Espacial Dr. Julián Palacín Fernández; se encuentra conformado por distinguidos juristas nacionales especializados en la materia. De acuerdo a lo expresado en el artículo 17° de sus Estatutos Sociales, el Instituto consta con una Comisión de Arbitraje, la cual es un órgano de gobierno del mismo y se encuentra integrado por tres juristas, árbitros, nombrados por la Junta Directiva y aceptados por quién plantee la divergencia.
En nuestra Institución se han desarrollado exitosamente diversas consultorías así como actividades académicas, entre las que contamos, entre otras, con Foros, Seminarios, Congresos, Cursos Nacionales, con auspicios Internacionales, de especialización, a nivel Post-grado, como el Post- Grado en Derecho Aéreo y Espacial el cual tuvo una duración de dieciocho meses de clases y seis meses de asesoramiento y preparación para la Tesis de grado, realizados en convenio con la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, la Comisión Interamericana de Juristas Expertos en Derecho Aéreo y Espacial y el Ilustre Colegio de Abogados de Lima, graduándose de «Especialistas en Derecho Aéreo y Espacial» con un diploma otorgado por la Unidad de Post- Grado de la Universidad Nacional Mayor de San Marcos, Facultad de Derecho y Ciencias Políticas, que los acreditó como tales.
De nuestras aulas han egresado eminentes juristas, nacionales, como extranjeros, que acudían de diversas latitudes, debido al prestigio ganado por la excelencia en nuestra formación académica;representando muchos de ellos a sus gobiernos, organismos internacionales, organismos gubernamentales, etc.
El Instituto Peruano de Derecho Aéreo, viene publicando, por varios años, en su Órgano de Difusión, la Revista RIDAT, numerosos artículos de distinguidas personalidades, muchos de ellos, egresados y miembros de nuestra Institución. Así mismo hemos otorgado diversas condecoraciones académicas a distinguidas personalidades que, de una u otra forma han manifestado su interés y preocupación, aportando su esfuerzo, trabajo y conocimientos al desarrollo de esta cambiante y apasionante especialización, la cual nos obliga constantemente, a actualizarnos en la aplicación adecuada de las normas legales existentes y a procurar modernizar la legislación acorde con la globalización y con el desarrollo vertiginoso de la ciencia y la tecnología que ella nos trae.
– Misión.-
Formar profesionales altamente especializados en Derecho Aéreo y Espacial así como contribuir al desarrollo del Turismo y de la Aviación Civil Nacional.
– Visión.-
Ser la Institución Nacional líder en el ámbito Académico – Consultivo en materia de Derecho Aeronáutico y Espacial así como del Turismo, sustentando su liderazgo en el desarrollo de actividades académicas, consultivas de primer nivel y en la realización de convenios de colaboración con instituciones y organismos nacionales e internacionales vinculados a la especialidad.
– Cursos.-
El instituto Peruano de Derecho Aéreo (IPDA) dicta cursos, tanto presenciales como no presenciales, en la modalidad de cursos on line. Dichos cursos están catalogados como Cursos Superiores Nacionales, Internacionales, Diplomados, Post-grado, etc.
El anuncio de las fechas de inicio de cada curso, así como la duración e información detallada de los mismos, se comunicará
Cursos Presenciales/ No presenciales- On line –
– Situación Actual y perspectivas del Transporte Aéreo, Espacial y Turismo.
– Legislación vigente en Turismo.
– Legislación aeronáutica para personal de aerolíneas.
– Legislación aeronáutica para personal del Aeropuerto.
– Legislación de Turismo para personal de agencias de turismo.
– Legislación aeronáutica para pilotos de transporte aéreo civil y/o militar.
– Aeronáutica Civil
– Política Aérea.
– Circulación Aérea
– Entrada, Tránsito y salida de aeronaves del territorio Peruano
– Infraestructura:
– Aeródromos y Aeropuertos
– Limitaciones a la propiedad privada
– Aeronaves
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Concepto y Clasificación.
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Nacionalidad, inscripción y matricula.
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Registro Público de Aeronaves.
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Propiedad de Aeronaves.
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Prenda, Hipoteca, Embargo y Preferencia.
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Pérdida, destrucción, inutilización, abandono e incautación de aeronaves.
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Contratos de Utilización de Aeronaves.
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Fletamento de Aeronaves.
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Arrendamiento de Aeronaves.
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Intercambio de Aeronaves.
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Explotador Responsabilidad
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Personal Aeronáutico.
– Aviación Civil:
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Autorizaciones para realizar actividades de Aviación Civil.
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Otorgamiento de Derechos Aerocomerciales.
– Contratos de Transporte Aéreo
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Contrato de Transporte de Pasajeros.
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Contrato de Transporte de Equipajes.
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Contrato de Transporte de Carga y la Carta de Porte Aéreo.
– Acuerdos de Cooperación Comercial y de Código Compartido.
– Sistemas Computarizados de Reserva.
– Disposiciones Generales.
– Contratos de sistemas Computarizados de Reserva.
– Responsabilidad Aeronáutica
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Responsabilidad en la Aviación en general.
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Daños Causados a Pasajeros y Tripulación.
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Daños Causados a Equipajes o Carga Transportada. Daños causados en el Transporte Gratuito.
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Responsabilidad del Transportador por Inejecución Total o Parcial del Contrato de Transporte de Pasajeros.
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Daños y Perjuicios causados a Terceros en la Superficie.
- Responsabilidad del Explotador del Aeródromo
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Responsabilidad del Organismo de Control de Tránsito Aéreo.
– Análisis de Jurisprudencias.
– Abordaje Aéreo.
– Seguros Aeronáuticos.
– Búsqueda, Asistencia y Salvamento.
– Investigación de Accidentes de Aviación.
– Otras Actividades Aeronáuticas
– De los Aeroclubes
– De la autorización especial de operaciones.
– De la autorización y regulación de otras actividades aeronáuticas.
– Aspectos Procesales
- Vía Procedimental.
– Infracciones y Sanciones.
– Prescripción.
– Otros.
– Actividades Varias.-
Les informaremos la realización de Congresos Nacionales, Foros, Seminarios, Mesas Redondas, Jornadas, Actos Académicos, entre otros.
Información aquí.
Información de Contacto.-
Dirección: Av. José Pardo N° 764 – 10° piso – Departamento 101. Lima – 18 PERU
Presidente: Dr. Julián Palacín Fernández.
Directora Académica: Dra. Marilyn Flórez Villaverde.
Asistente: Srta. Isabel Arroyo Lostaunau.
Teléfono: (511) 446 -4586
(511) 446-0296
(511)242-7975
E- mail: iarroyo@aeronoticias.com.pe
