El fallo inicial, o reporte interno, ha sido entregado a ambas partes, pero la OMC no reveló su resultado. Según los procedimientos para resolver disputas de la organización mundial, los reportes internos deben ser confidenciales.
EEUU presentó el caso por primera vez ante la OMC en 2004, alegando que la UE dio miles de millones de euros en varias formas de subsidio a Airbus, incluyendo la llamada «ayuda de lanzamiento» para su avión A380 y otros principales modelos de aeronaves, lo cual violó las regulaciones de la OMC.
El mismo año, la UE también presentó un caso contra el rival estadounidense de Airbus, Boeing, alegando que el gobierno de EEUU había dado fondos a la compañía de manera ilegal.
Se espera que el fallo de la OMC sobre el caso de Boeing se de a conocer meses después.
