(Aeronoticias) Fuentes sin confirmar vienen circulando el rumor de que una importante transportadora doméstica peruana habría adquirido directa o indirectamente a otro transportador aéreo del país.
La posición de dominio con cualquier operación de esta envergadura originaría un cuasimonopolio de más del 85% del mercado, y sería el pueblo peruano quien las tarifas aéreas exorbitantes que se pagan, quien sufragaría en definitiva el costo beneficio de esta operación que se pagaría en 3 meses con cualquier alza de tarifas aéreas.
La respuesta al sueño de la línea aérea de bandera en el mes de agosto tuvo dos efectos, el primero se paralizó la segunda transportadora nacional 7 días, originándole una merma del 18% de su operación, ya que del 22% bajó al 4% y ahora esta fusión de la que se habla mucho pero que no se confirma permitiría más aún consolidar cualquier posición de dominio aéreo en el mercado de transporte aéreo nacional.
Estas informaciones no tienen confirmación son solo rumores, sin embargo es importante abrir el debate, ya que podría ser un tema que tendría que llegar a INDECOPI, la pregunta es ¿Puede un grupo económico hacerse del 90% del mercado doméstico peruano?, he aquí la pregunta que tiene que servir para un debate.
