(Aeronoticias).- La pandemia del coronavirus ha supuesto un enorme impacto para el sector aéreo, con algunas compañías viéndose obligadas a paralizar el 100% de su flota durante lo peor del confinamiento debido a las restricciones a los viajes y a la bajísima demanda.
Hoy por hoy aún hay más de 8.100 aviones parados en todo el mundo, un 31% de la flota total, según datos de Cirium.
Esto ha golpeado directamente a sus cuentas, pero no solo por todo el dinero que han dejado de ingresar durante meses, sino también por los elevados costes que conlleva no volar.
Se trata de un gasto que se ha multiplicado durante los últimos meses, y que se ha unido a otros costes fijos como los de personal o los de leasing de las aeronaves.
En total, la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) calcula que las aerolíneas pagaron en España 7 millones de euros al mes durante el estado de alarma, situación que podría volver a repetirse si, como está sucediendo, vuelven los confinamientos domiciliarios y de nuevo se paraliza el tráfico aéreo.
Fuente: Cirium.
