(Aeronoticias): Boeing obtuvo una ligera ventaja sobre Airbus en las entregas de aviones comerciales y una mayor ventaja en los nuevos pedidos en enero, gracias a una disputa entre el fabricante europeo y Qatar Airways.
Boeing informó este martes que entregó 32 aviones comerciales en enero, seis más que hace un año, a pesar de la paralización de las entregas del 787 Dreamliner por problemas de fabricación.
GE Aviation se asociará con Boeing en un programa de demostración de vuelos eléctricos híbridos.
La mayoría de las entregas fueron aviones 737 Max, incluidos siete enviados a Ryanair.
Las entregas son una importante fuente de dinero para los fabricantes de aviones, y Boeing no ha podido entregar ningún 787 desde el pasado mes de mayo debido a defectos de fabricación.
Boeing también dijo que el mes pasado recibió 75 nuevos pedidos netos, su duodécimo mes consecutivo en el que los pedidos superaron a las cancelaciones. Las ordenes han aumentado a medida que las aerolíneas ganan confianza para recuperarse de la pandemia.
La compañía dijo que 55 de los pedidos fueron de aviones Max, incluidos 23 de American Airlines y 12 de Southwest.
Airbus y Quebec llegan a un acuerdo de inversión de 1.200 millones para el programa de aviones A220.
Por su parte, Airbus entregó 30 aviones comerciales en enero, dos aviones A220-100, 13 aviones de la familia A320ceo, 11 aviones A321ceo y 4 A350-900.
El fabricante europeo sumó 36 pedidos en el primer mes del año, pero obtuvo 52 cancelaciones: 50 A321neo y 2 A350-1000 de Qatar Airways que el fabricante ha decidido cancelar unilateralmente por el conflicto que mantiene con la aerolínea por los daños en la pintura y superficie exterior de sus A350.
Fuente: Aviación al Dia
