(Aeronoticias) El 06 de febrero de 2011, la Concesión del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez a cargo de LIMA AIRPORT PARTNERS cumplió 10 años, y el TUA aeroportuario que han pagado más de 100 millones de pasajeros, sirve para sufragar distintos servicios, entre ellos la sala de prensa para dar facilidades a los periodistas en nuestro primer terminal aéreo.
Históricamente y mientras la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial CORPAC estuvo a cargo del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, funcionó la sala de prensa “Joaquín Palacín Romero”, que presidía el periodista Raymundo Hurtado Martínez, presidente de la Asociación de periodistas del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y hoy del diario digital Aeronoticias.
Foto: Raymundo Hurtado Martínez fue el último presidente de la Asociación de periodistas del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
Todos los gobiernos durante 10 años, permitieron que no existe libertad de prensa para informar con objetividad lo que pasa dentro del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y de esta forma, las noticias de los burriers, de los incidentes de las líneas aéreas, de las muertes en el aeropuerto, de los accidentes de niños que se caen de segundo piso, o de personas que se caen abordando un avión, no han tenido la oportunidad de una información periodística oportuna, lo que lógicamente convierte a este ámbito en un espacio en donde el Estado no ejerce soberanía para imponer las reglas y principios de la libertad de prensa.
Lo que nos preocupa es que los usuarios pagan a través del TUA para tener entre otros este servicio y OSITRAN, regulador complaciente de LAP nunca hizo nada.
Esperamos que Juan José Salmón, gerente general de LAP, se pronuncie ya que el periodismo libre hoy en el Perú no puede informar con objetividad por ejemplo el cierre de la pista del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, ya que somos el único país de América Latina que no tiene sala de prensa en el Aeropuerto Jorge Chávez.
Debemos recordar que en noviembre de 2002, el ex presidente de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial CORPAC, Julian Palacín Fernández, lideró la recuperación de la sala de prensa en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, sin embargo el sector Transportes no lo apoyó, e inclusive LIMA AIRPORT PARTNERS lo invitó a visitar y conocer el funcionamiento de los aeropuertos que ellos administraban en Alemania y allí el presidente de CORPAC pudo constatar que el gobierno alemán respetoso de la libertad de prensa si había logrado que los dueños de LAP tengan en funcionamiento en el Aeropuerto de Frankfurt la sala de prensa, en fin en Alemania si pero en el Perú no porque nuestras autoridades no nos hacen respetar y no defienden los derechos de los peruanos a tener una sala de prensa en nuestro primer terminal aéreo.
Aeronoticias como medio de comunicación, liderará a través de su director Raymundo Hurtado Martínez, presidente de la Unión de Periodistas de Aviación, una cruzada por la libertad de prensa dentro del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, a fin de que el Ministerio de Transportes a cargo del ministro Carlos Rodríguez Paredes y OSITRAN cumplan con sus obligaciones constitucionales y legales de obligar al concesionario LIMA AIRPORT PARTNERS a que implemente la sala de prensa en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez para que los periodistas como el legendario Raymundo Hurtado Martínez vuelva a servir a la sociedad, a través de la información que diariamente daba hasta el 2001 en la sala de prensa del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
