IATA se opone a inclusión de la aviación en sistema de comercio de emisiones

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(Aeronoticias).- La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) manifestó su descontento con la decisión de la Unión Europea (UE) de considerar válida la medida que incluye al sector de la aviación en el sistema europeo de comercio de derechos de emisión de gases contaminantes (EU-ETS).

La abogada general de la Corte de Justicia de la UE, Julianne Kokott, desestimó hoy el recurso presentado por varias aerolíneas norteamericanas ante la justicia británica reclamando la nulidad de dicha medida, al considerar que la inclusión del tráfico aéreo internacional en el régimen de comercio de derechos de emisión de la UE es compatible con las normas del Derecho internacional.

Dicha decisión implica que, a partir del 1 de enero de 2012, las aerolíneas pasarán a formar parte del sistema comunitario de comercio de derechos de emisión (ETS, en inglés) al igual que otros sectores económicos.

En un comunicado el director general de la IATA, Tony Tyler, señaló que la medida de la UE se extiende más allá de sus competencias territoriales, al afectar a aerolíneas no europeas, y afirmó que la decisión de la abogada general no es compartida por la mayoría de la comunidad internacional.

«Muchos gobiernos están preocupados por la posible infracción de su soberanía nacional y de la Convención de Chicago», agregó Tyler. «Para evitar una escalada de tensiones entre Estados, instó a la UE a apoyar una solución global y efectiva que pase por la ICAO», pide Tyler.

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Asimismo, la IATA recordó que la industria de la aviación tiene ya ambiciosos objetivos ambientales, como la mejora de la eficiencia energética en un 1,5 % anual hasta 2020, mantener las emisiones hasta 2020 y reducirlas a la mitad para 2050, así como profundizar en avances tecnológicos, infraestructuras y medidas económicas que incluyen el comercio de derechos de emisión.

EFE

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