(Aeronoticias).- El decano de la prensa nacional el diario El Comercio siguiendo su tradición histórica de apoyar los monopolios y las prácticas de dominio de algunas empresas de aviación en perjuicio de otras como ya ha ocurrido en el pasado con el caso de LAN el jueves 29 de octubre de 2009 en la página A-11 Regional en un artículo escrito por el periodista Rosales Vargas publica un publireportaje de una nueva línea aérea que inició sus operaciones desde el aeropuerto de Pisco a las líneas de Nazca con aeronaves Caravan y es en esta entrevista cuyo artículo podrán verlo nuestros lectores en el que el presidente de Aerodiana Alon Lidai Leibovich propone que se supriman las aeronaves con más de 30 años de antigüedad, la cual a su criterio no ofrecen ninguna seguridad ni garantía a los pasajeros.
No sabíamos que este señor era experto en aviación, pero lo que queda claro es que el ministro de Transportes Enrique Cornejo está siguiendo al pie de la letra la directiva de este empresario privado, lo que debería merecer una investigación en la Comisión de Fiscalización del Congreso de la República, ya que es un indicio de cómo un sector sigue la recomendación de un empresario privado que se quedaría con un mercado de 20 millones de dólares al desaparecer vía acto administrativo ilegal a 10 pequeñas líneas aéreas turísticas.
