ADP se hace cargo de este aeropuerto luego de casi dos años en que se inicio el proceso de entrega en concesión de los aeropuertos de Cajamarca, Tarapoto, Iquitos, Pucallpa, Anta-Huaraz, Tumbes, Talara, Trujillo y Chiclayo, Pisco y Chachapoyas.
El impulso al desarrollo de la aeronáutica civil a través de la creación de Aeroclubes y escuelas de aviación civil es otro factor importante que como objetivo de la política aérea durante los dos últimos años en el Perú a tenido crecimiento cero.
Se espera pues el éxito del proceso de concesiones, sin embargo la clave estará en que dejemos de ser el país de los aeropuertos vacíos, con la indiferencia de los sucesivos ministros de transportes que no entienden que este sector es clave para articular el turismo interno y receptivo y el comercio interior y exterior.