Diversas personalidades del sector privado se han comunicado con Aeronoticias.com.pe y nos manifiestan el consenso que existe para que el ministro Cornejo no renueve contratos a funcionarios públicos DGAC del Departamento de Seguridad y Mercancías Peligrosas que están cuestionados y que fueron contratados en el gobierno anterior de Alejandro Toledo.
Una fuente que pidió mantener la reserva expresó que había desde capitanes de la FAP hasta ingenieras en alimentos y que era recomendable que el MTC en esos cargos designe personal altamente calificado y de confianza de este gobierno, en razón desde esa trinchera se paralizaron indebidamente por citar un ejemplo decenas de vuelos de Aerocondor en el 2007, lo que originó luego su debilitamiento económico, su salida del mercado y la vigencia de un cuasi monopolio que hoy mantiene al pueblo peruano en zozobra por tener que pagar tarifas aéreas exorbitantes.
¿Entenderá el ministro Cornejo que no le conviene a la imagen del gobierno renovar contratos al personal ineficiente?, o los poderosos lobbies de quienes los han venido manejando para destruir a la competencia son más fuertes que el Estado mismo
¿Entenderá el ministro Cornejo que no le conviene a la imagen del gobierno renovar contratos al personal ineficiente?, o los poderosos lobbies de quienes los han venido manejando para destruir a la competencia son más fuertes que el Estado mismo
La historia de la aviación civil y el pueblo en las urnas en el 2011 darán su veredicto frente a tanto atropello contra la inversión privada y los puestos de trabajo de muchas familias peruanas que hoy no tienen que comer, ni donde trabajar, porque un ex viceministro con estos “señoritos y señoritas”, destruyeron parte del sector privado aerocomercial nacional.
