(Aeronoticias): IRLANDA.— La compañía irlandesa de leasing aeronáutico Avolon acordó la venta de una cartera compuesta por 33 aviones comerciales a Lesha Bank, en una operación que refuerza el papel de los grandes fondos e instituciones financieras del Golfo en el mercado internacional de aeronaves en alquiler.
El acuerdo fue anunciado el 28 de septiembre y contempla aeronaves que actualmente se encuentran arrendadas a 25 aerolíneas de distintos mercados. Una vez completada la transacción, la cartera será administrada por Lesha Aviation Services, la plataforma especializada en aviación de Lesha Bank.
La operación no supone que los 33 aviones vayan a cambiar inmediatamente de operador. Las aeronaves continuarán formando parte de las flotas de las aerolíneas que las tienen arrendadas, mientras que lo que cambia es la propiedad económica de los activos y la entidad encargada de administrar la cartera de leasing.
Este modelo es habitual en la industria aeronáutica. Las aerolíneas no necesitan necesariamente comprar todos los aviones que utilizan: pueden recibirlos mediante contratos de arrendamiento a largo plazo con compañías especializadas que adquieren las aeronaves de Airbus, Boeing u otros fabricantes y posteriormente las colocan con operadores de todo el mundo.
Avolon es uno de los grandes actores internacionales de este mercado. Al 30 de junio de 2026, la compañía tenía una flota propia, administrada y comprometida de 1.117 aeronaves, vinculada a 138 aerolíneas en 60 países. La empresa señala además que el 71% de su flota corresponde a aviones de nueva tecnología.
Su cartera incluye modelos como Airbus A320neo y A321neo, Boeing 737 MAX, Airbus A330neo, Airbus A350, Boeing 787 y Embraer E195-E2, entre otros. Esto permite a los arrendadores diversificar el riesgo entre diferentes tipos de aeronaves, aerolíneas y mercados geográficos.
Para Lesha Bank, la compra representa otro paso en la construcción de una plataforma de inversión especializada en aviación. El banco ya había completado en septiembre una operación sobre una cartera de 18 aeronaves arrendadas a nueve aerolíneas de ocho países.
Con la nueva adquisición, Lesha Bank indicó que su flota gestionada superará las 75 aeronaves una vez que se complete la operación de Avolon. El banco administra estas inversiones a través de Lesha Aviation Services, con presencia operativa en el mercado internacional de leasing aeronáutico.
La transacción también muestra cómo el avión comercial se ha convertido en un activo financiero internacional. Una aeronave puede permanecer durante años operando para una aerolínea mientras su propiedad pasa entre diferentes compañías de leasing o fondos de inversión.
El interés de los inversionistas está particularmente concentrado en aeronaves modernas y eficientes en consumo de combustible. Los modelos de nueva generación, como los A320neo y A321neo de Airbus o los 737 MAX de Boeing, permiten a las aerolíneas reducir determinados costos operativos frente a generaciones anteriores, un factor relevante en un mercado donde el combustible representa una parte importante de los gastos de explotación.
Para Avolon, la venta también forma parte de una estrategia de rotación de activos. La compañía explicó que la compraventa de aeronaves constituye una parte central de su actividad porque permite gestionar su cartera, realizar valor sobre determinados activos y volver a invertir capital en nuevas oportunidades.
En paralelo, Lesha Bank está intentando ampliar su exposición al negocio aeronáutico mediante activos diversificados y contratos de arrendamiento con operadores de diferentes países. La estructura permite que una misma cartera incluya aeronaves utilizadas por compañías de distintos mercados, reduciendo la dependencia de un solo operador o región.
El acuerdo llega además en un momento de fuerte demanda mundial por aviones de nueva generación. Los retrasos en las cadenas de producción de fabricantes y proveedores han elevado la importancia de las aeronaves que ya se encuentran disponibles y operativas, especialmente para aerolíneas que necesitan ampliar o renovar sus flotas sin esperar varios años por una entrega de fábrica.
El mercado de leasing cumple precisamente una función importante en ese escenario. Las compañías financieras pueden adquirir aviones y colocarlos con operadores que necesitan capacidad, mientras que las aerolíneas pueden acceder a aeronaves sin comprometer todo el capital que requeriría una compra directa.
La operación entre Avolon y Lesha Bank también conecta dos centros importantes de la financiación aeronáutica: Dublín y Doha. Irlanda se ha consolidado durante décadas como uno de los principales centros mundiales para el leasing de aeronaves, mientras que las instituciones financieras del Golfo han incrementado progresivamente sus inversiones en activos aeronáuticos.
Con esta cartera de 33 aviones, Lesha Bank amplía nuevamente su presencia en el sector y Avolon obtiene capital para continuar gestionando y renovando su portafolio. Las aeronaves, mientras tanto, seguirán desempeñando su función habitual: transportar pasajeros en rutas comerciales internacionales bajo los contratos de arrendamiento existentes.
El acuerdo demuestra así que detrás de cada avión que opera una ruta internacional existe también una compleja estructura financiera que puede involucrar al fabricante, la aerolínea, compañías de leasing, bancos, fondos de inversión y entidades especializadas en administración técnica y comercial de aeronaves.
Fuente: Sebastian Palacin



