Aeronoticias recuerda que en Pucallpa en la década del 90 había una empresa de Aerotaxi que habría sufrido un auto secuestro, desapareció un moderno avión, asesinaron al piloto Guido Stucchi en Colombia, quien dejó viuda y en la orfandad a tres niños… ¿la empresa de aerotaxi cobró el seguro?… ¿fue un auto secuestro?… ¿por qué el copiloto volvió caminando de Coloimbia, y no sufrió daño alguno?… a que conclusiones llegó la comisión investigadora de accidentes de aviación sobre este caso.
Ahora que otra empresa peruana sufre un acto de piratería aérea, autoría de narcotraficantes se reabre esta historia, ya que la inseguridad reina y gobierna en el último caso, una municipalidad distrital la de Vista Alegre en Nasca recibe extrañamente la concesión y administración de la seguridad de un aeropuerto, lo que es un caso de ripley, ya que ningún país del mundo se atrevería a tamaña irresponsabilidad, se roban un avión, lo que nos hace pensar que existen eslabones y hechos que hay que investigar, especialmente las similitudes con otros secuestros de aviones pequeños en el Perú.
El ministerio de transportes debería publicar en su página web de incidentes, accidentes o desapariciones sospechosas de aeronaves, este caso de la empresa de transporte de Aerotaxi de Pucallpa y precisar quienes serían los accionistas o dueños de esta empresa desaparecida, ahora que crece la fiebre electoral en Ucayali en donde unge como candidato un controvertido ex alcalde, hoy en prisión y en un contexto en donde en Nasca se robaron los narcotraficantes en forma impunemente una aeronave Cessna Caravan perjudicando a una línea aérea turística.
