(Aeronoticias).- CIT Aerospace, filial del grupo CIT Group Inc. (NYSE: CIT), compañía líder en Leasing de Transporte, ha confirmado hoy la adquisición de 50 aviones de la Familia A320 de Airbus tras el Acuerdo de Intenciones firmado el 21 de junio, durante el 49 Salón Aeronáutico de Le Bourget-París.
Con este pedido, el número total de aviones Airbus encargados por CIT desde 1999 se eleva a 237 unidades, que incluyen 191 aviones de la Familia A320 (incluidos los 50 aviones A320neo), 41 A330 y cinco A350 XWB. Hasta la fecha, la compañía ha recibido 144 aviones en total.
«Este pedido permitirá a CIT Aerospace mantener una de las flotas más jóvenes y más avanzadas tecnológicamente del sector ofreciendo los aviones más eficientes en consumo de combustible, de acuerdo a las exigencias de nuestros clientes», declaró Jeffrey Knittel, director financiero de Transportes de CIT.
“Este último pedido pone de manifiesto una vez más la elevada y continua demanda de aviones modernos, ecoeficientes y rentables en el mercado de leasing”, declaró John Leahy, director del Área de Clientes de Airbus. “La Familia A320neo consume un 15 por ciento menos de combustible, convirtiéndose en la opción más rentable y respetuosa con el medio ambiente en el mercado de corto y medio recorrido”.
Más de 7.500 aviones de la Familia A320 han sido vendidos y más de 4.700 han sido entregados a más de 330 clientes y operadores en todo el mundo, subrayando su posición líder entre los aviones de pasillo único. El A320neo comparte un 95% de comunalidad con los modelos actuales permitiendo su perfecta adaptación a las flotas existentes, ofrece un mayor alcance de más de 500 millas náuticas / 950 kilómetros, o la posibilidad de transportar dos toneladas más de carga.
El A320neo, que entrará en servicio a partir de 2015, es una nueva opción de la Familia A320. Esta nueva versión incorpora motores más eficientes y los nuevos dispositivos aerodinámicos denominados Sharklets, ofreciendo hasta un 15 por ciento de ahorro en consumo de combustible, equivalente 1,4 millones de litros de combustible – lo que consumen 1.000 coches de tamaño mediano. Esta reducción de combustible supone un ahorro anual de 3.600 toneladas de CO2 por avión, la cantidad de CO2 que absorben 240.000 árboles de mediana edad. Las emisiones de NOx del A320neo son un 50% inferior al CAEP/6. Además, el nivel de ruido es significativamente menor.
