(Aeronoticias) El presidente de Iberia, Luis Gallego, confirmó hoy que la compañía ha cerrado un acuerdo con pilotos y tripulantes de cabina (TCP) para incorporar mejoras en el convenio colectivo que permitan ganar en competitividad y ser una opción para operar vuelos ‘low cost’ de largo alcance desde Barcelona.
El grupo IAG, del que forman parte British Airways (BA), Iberia (IBLA.MC) Vueling y Aer Lingus, anunció en diciembre pasado que empezará a operar en junio próximo vuelos de largo recorrido a bajo coste desde el aeropuerto barcelonés de El Prat a Los Ángeles y San Francisco, en Estados Unidos; Buenos Aires, Santiago de Chile y La Habana en América Latina; y Tokio, en Asia.
El grupo sopesaba si crear una aerolínea específica con una marca diferenciada para realizar la operativa, que denomina “largo radio de nueva generación”, o emplear los recursos de sus otras aerolíneas.
El acuerdo, firmado con los pilotos y cuatro sindicatos de TCPs, permite poder optar a esa operación “en condiciones óptimas”, señaló Gallego en una conferencia telefónica con los medios españoles, con motivo de la presentación de los resultados anuales de IAG.
Asimismo, reconoció que Vueling “es una buena oportunidad en Barcelona para contribuir a que este nuevo producto del grupo tenga alimentación y pueda competir de una manera eficiente”.
El consejero delegado de IAG, Willie Walsh, dijo hoy que la decisión ya está tomada, pero no se anunciará hasta dentro de un par de semanas. Se trata de un proyecto “apasionante” y con grandes expectativas de éxito, agregó.
Según Gallego, la productividad que la compañía podía ofrecer era “muy baja”, por lo que se ha trabajado con los distintos colectivos en mejoras del convenio que permiten ser más competitivos en costes, y con otras alternativas que pueda tener el grupo.
El acuerdo se ha firmado por un periodo determinado porque “sería para una fase de lanzamiento y, luego, profundizaríamos y haríamos una propuesta más completa”, matizó Gallego.
El presidente de Vueling, Javier Sánchez-Prieto, aseguró que, tras el caos operativo del inicio del verano pasado, en los últimos seis meses la compañía incluso ha batido “por poquito” a sus competidores en términos de puntualidad y regularidad.
Las perspectivas para este año son “razonablemente buenas” en términos de operación y se espera que la aerolínea catalana pueda volver “a la senda de rentabilidad que teníamos”, destacó.
Fuente: El Economista
