(Aeronoticias).- Membranas mucosas y secas son sólo algunos de los efectos secundarios desagradables de viajes aéreos de larga distancia. Los investigadores del Instituto Fraunhofer en Alemania, están trabajando para hacer frente a estos problemas.
Llevan a cabo investigaciones en un laboratorio de uno-de-uno-bueno: una cabina de presión que contiene la parte delantera de un avión A310.It, les permite simular condiciones de vuelo reales.
Una de sus ideas es la introducción de un sistema de iluminación bordo de los aviones – ya que la luz afecta a los relojes del cuerpo humano. La luz roja hace que los pasajeros con sueño, mientras que la luz azul les da energía.
Con información de Dw.de.
