(Aeronoticias).- Los aeropuertos en Venezuela se encuentran abarrotados. No es que la demanda haya aumentado frente a otros años. La espera de los pasajeros, en los vuelos internacionales, simplemente es una pesadilla. El problema está cimentado en las aeronaves.
¿Datos? Desde 2009, las aerolíneas en Venezuela contaban con 130 naves operativas, según Julio Arnaldes, presidente del Consejo Superior de Turismo. La cifra ha llegado, ahora, a 68 actualmente. Y de ellas, 54 realizan vuelos nacionales. ¿Alguien quiere contar la diferencia, encargadas de los vuelos internacionales? Según otra fuente anónima que trabaja en el sector aéreo, el problema es la escasez se dólares que permitiría el mantenimiento de dichas aeronaves, pero que con la regulación del gobierno venezolano para evitar una fuga masiva de dólares, eso es imposible.
«Gran parte del parque aéreo está en tierra por falta de dólares para el mantenimiento y para importar los repuestos. Muchos otros, los más viejos, están sin operar porque no les han renovado el permiso de aeronavegabilidad», señaló el anónimo.
Con información de El Nacional.
