(Aeronoticias).- El aeropuerto internacional Jorge Chávez aún no está al tope y se viene ampliando las áreas para atender más aviones, aseguró el gerente general de Lima Airport Partners (LAP), Juan José Salmón.
En declaraciones al diario Gestión, Salmón dijo que el aeropuerto tiene seis años más para operar sin la segunda pista. «Hay periodos del día, entre la 1.30 de la tarde y las 4.00 pm, en los cuales tenemos mangas y espacio de sobra e inclusive en las horas pico no hemos rechazado ninguna frecuencia de vuelo», explicó.
Asimismo, reveló que LAP viene invirtiendo en la ampliación de la plataforma en el lado sur para instalar seis posiciones más de las 44 posiciones para el estacionamiento de las aeronaves, todas dotadas con sistemas para el reabastecimiento de combustibles.
La obra se espera que este lista para enero del 2013, con lo cual se ampliará en un 15% los espacios para la atención a las naves. Dijo además que se está evaluando la decisión sobre ampliar la zona de acceso a la actual área de vuelos internacionales e instalar salas remotas en las áreas del terminal destinadas a vuelos nacionales e internacionales para atender a los pasajeros de tránsito.
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Por otra parte, indicó que el primer terminal aéreo cerrará este año con casi 13 millones de pasajeros, de los cuales 2.2 millones viajeros son de transferencia. En el 2001 habían solo cerca de 100 mil de estos últimos, lo que demuestra que hoy Lima es un hub a otros países.
