(Aeronoticias).- El fabricante de aviones Embraer decidió ampliar las investigaciones internas respecto al posible pago de sobornos en distintos países de la región, luego de las sospechas que se cernieron por parte de autoridades norteamericanas en 2010.
Todo comenzó cuando Embraer comenzó a cotizar en la Bolsa de Valores de Nueva York. Por reglamento, está sujeta a los controles de la Comisión Nacional de Valores Estadounidense (SEC en inglés). Dicho organismo pidió a Embraer otorgar información sobre una serie de operaciones de venta de naves en el extranjero.
¿La más llamativa? El sobreprecio en la tasa de préstamo para adquirir dichas naves, financiadas en un 80% por el Banco Nacional de Desarrollo de Brasil a 7% anual durante 10 años, que el medio Contexto consideró excesivo para los estándares de inversión.
Entre las empresas argentinas que se proveyeron de Embraer se encuentran Austral y Aerolíneas Argentinas.
