(Aeronoticias) La reconstrucción de viviendas afectadas requerirá 30 mil millones de dólares, según reconoció el propio Sebastián Piñera, dentro de un contexto en donde la ONU y LAN hicieron importantes donativos sobresaliendo la escritora chilena Isabel Allende, quien donó 500 mil dólares, es decir esta ícono de las letras latinoamericanas individualmente mostró su amor por el hermano país que sufre.
Por su parte, la línea aérea de bandera chilena, LAN AIRLINES, propiedad del presidente de la República, el multimillonario Sebastián Piñera y la familia Cueto, hizo un gesto aplaudido por unos y criticado por otros, al donar el 0.5% de sus utilidades en el 2009, que ascendieron a 120 mil millones de pesos que ganó LAN sólo durante el 2009, donando únicamente 600 millones de pesos y poniendo a disposición del Gobierno una aeronave entre las 100 que conforman su flota.
Para un sector de la opinión pública chilena esta donación es mucho menor de la esperada a favor de las familias afectadas por el terremoto.
El donativo, que equivale a tener 120 mil soles guardados en una alcancía y donar para la causa solamente 600 soles, se produce justo cuando Sebastián Piñera ha sido duramente criticado por no querer desprenderse de sus intereses en la línea aérea LAN que sin lugar a dudas es una de las más sólidas en la región, ya que opera con inmensos beneficios en la utilización inclusive de derechos de tráfico de otros países como Perú «que no le cobra compensaciones», por la utilización de rutas en segmentos de quinta libertad especialmente a Estados Unidos, lo que constituye falta de reciprocidad, la Ley peruana obliga este pago (Artículo 99, Ley 27261) , pero a LAN en una controvertida negociación aérea entre ambos países en marzo de 2007 se le ha exonerado, logrando de esta forma excelentes resultados operacionales y ganancia bruta, que sólo en el 2009 le ha permitido inmensos beneficios.
No obstante, el presidente electo y principal accionista de la compañía, Sebastián Piñera emitió un emotivo discurso donde criticó especialmente a quienes “se benefician de la desgracia ajena”, e hizo un llamado a “reconstruir Chile, y no solamente reconstruir lo mismo que el terremoto destruyó sino hacer algo más grande, más digno, más fraterno”, además de hacer un llamado a “quienes tienen más”, lo cierto es que este gesto tiene que aplaudirse.
El momento de protagonismo de la empresa fue una de las situaciones más esperadas y aplaudidas de la cruzada “Chile ayuda a Chile” y se realizó entre la emosión de las figuras de televisión, farándula y empresarios, además de autoridades políticas.
La donación no ha aplacado los ánimos ni la solidaridad de los millones de chilenos anónimos que no obtienen utilidades en millones de dólares, pero que se han organizado a lo largo del país redes estudiantiles, laborales y vecinales dedicadas a apoyar las labores realizadas por las instituciones benéficas que están entregando ayuda a quienes más lo necesitan.
Al respecto consultamos la opinión del pensamiento del Instituto Peruano de Derecho Aéreo respecto a esta donación, que en la persona de su presidente Julián Palacín Fernández, manifestó que era positiva la decisión de LAN y que demostraba su grandeza, «proponiendo que esta línea aérea amplíe su apoyo solidario ofertando sus espacios libres en carga de pasajeros para que sin costo se envíe ayuda humanitaria y se transporte a los que lo han perdido todo», agregando que en estos momentos nos tenemos que dar cuenta la importancia que tiene para un país tener una línea aérea de bandera exitosa y que puede prestar servicios aéreos y apoyo solidario en estas situaciones de emergencia nacional.
Aeronoticias felicita a LAN por este gesto solidario hacia su país, lo que demuestra su grandeza, es cierto que muchos dirán que cualquier ayuda siempre será poca, lo importante es sumar y si bien es cierto pueden existir algunas diferencias en materia de política aérea en relación al pensamiento de nuestra casa editorial, en este momento poco o mucho lo importante es ayudar, y gracias a Dios, Chile a diferencia del Perú tiene una gran línea aérea que puede contribuir a los grandes objetivos nacionales y colaborar con los desastres y ayudar a las víctimas.
