(Aeronoticias) La línea aérea de bandera del Perú “Aerolíneas Contigo Perú” (Alperú), nació en el Estudio de Investigación sobre la problemática en el espacio aéreo peruano que iniciara en el 2004, el presidente del Instituto Peruano de Derecho Aéreo, Julian Palacin Fernández que logró en la hoja de ruta el proyecto de ley 3519-19, firmado por la bancada nacionalista en el Congreso de la República en el 2009, el mensaje presidencial del Ollanta Humala, el 28 de julio de 2011 y la presentación del libro “Línea aérea de bandera de bajo costo”, en el auditorio José León Barandiarán del Ilustre Colegio de Abogados de Lima.
La biografía resumida del creador de este sueño, Julian Palacin Fernández la encontramos en http://es.wikipedia.org/wiki/Juli%C3%A1n_Palac%C3%ADn_Fern%C3%A1ndez, debiendo resaltar que el jurista peruano nacido en Santa Fe, Argentina, es autor de los libros “Curso de Post Grado en Derecho Aéreo y Espacial” Tomos I, II y III, “Política Aérea Federal Argentina”, “La OACI y la CLAC en el desarrollo del transporte aéreo en la región” y «Linea Aérea de Bandera de Bajo Costo» en donde creo una doctrina jurídica de derecho aéreo que recomienda a los Estados que tienen líneas aéreas de bandera como Chile, en el caso de LAN AIRLINES, Argentina, Aerolíneas Argentinas, a fin de que eliminen los sobrecostos y creen las condiciones de un mercado aerocomercial low cost para que bajen las tarifas aéreas en beneficio de millones de consumidores latinoamericanos.
En el ámbito académico dictó conferencias de derecho aéreo en el Senado de la Nación Argentina en 1987, 1988 y 2004, en el Palacio de las Convenciones de Cuba en el 2001, en la Escuela de Aeronáutica Civil en Panamá en el 1994, en la Escuela de Aviación Civil de Colombia, el mismo año y en la Direcciones Generales de Aeronáutica Civil de Paraguay, Costa Rica y Honduras.
El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) lo contrató en 1997 en la consultoría sobre la Ley de Aeronáutica Civil de Honduras y fue consultor de la ONU-PNUD en derecho espacial en San José de Costa Rica entre 1990 y 1991.
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) lo distinguió en 1987 por su dedicación a la causa de la aviación civil peruana y latinoamericana y en 1994 lo nombraron como miembro de la Comisión del Cincuentenario de la creación de este organismo intergubernamental de Naciones Unidas para la aviación civil que integran 188 naciones del mundo.
El presidente Fernando Belaunde Terry lo nombró presidente de la Comisión de Juristas Expertos en Derecho Aéreo R.S. 0080-83 para elaborar el primer proyecto de política aérea que tuvo el Perú en su historia y que sirvió para solucionar la suspensión de relaciones aéreas Perú-USA entre 1983 y 1985, el Congreso de la República lo convocó como consultor de las Leyes de Aeronáutica Civil 24882, 27261 y del Contrato de Concesión del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez 2001.
Cabe destacar, que el 11 de julio de 2011 Julian Palacin Fernández fue convocado por la vicepresidenta de la República, Marisol Espinoza Cruz, ha realizar un informe sobre el diagnóstico del sector Transporte Aéreo-MTC y CORPAC para la Comisión de Transferencia del Ministerio de Transportes que presidía la congresista nacionalista, Ing. Susana Vilca Achata; en esta exposición el jurista recomendó al gobierno electo que en la hoja de ruta se considerara la necesidad de que el Perú cree las condiciones para que inversionistas peruanos y extranjeros privados desarrollen el proyecto para que el Perú tenga su línea aérea de bandera y de esta forma se consolide la integración de los pueblos y el mercado sea más abierto y con mayor competencia para los consumidores, recomendación que fue incluida por el Presidente Ollanta Humala Tasso en su mensaje histórico de asunción de mando al Congreso de la República el 28 de julio de 2011: http://www.youtube.com/watch?v=JUUfzQndSC0
Ver resumen de la bibliografía del jurista peruano Julian Palacin Fernández, publicada en Wikipedia http://es.wikipedia.org/wiki/Juli%C3%A1n_Palac%C3%ADn_Fern%C3%A1ndez.
