(Aeronoticias).- Todos los intentos del grupo Barceló, actual segundo líder en el campo turístico de España, habían dado sus frutos. El dulce acuerdo de compra de Orizonia por 40 millones de dólares y hacerse del 20% de su deuda estaba negociándose en la mesa. Pero fue tanta la espera que dio tiempo para que el grupo Globalia hiciera romper el trato Orizonia-Barceló al ofrecerle un trato mucho más «satisfactorio».
Habían, porque quedó en el pasado.
Globalia lanzó una oferta difícil de competir frente a la de Barceló, oferta que se diferenciaba de 20 millones de euros y un 80% extra de la deuda. Es decir, todo lo que Orizonia debía a sus acreedores se lo cargaba a sus espaldas el primer grupo turístico del mercado ibérico.
Así, la fusión Globalia-Orizonia, de ser aprobada por los organismos reguladores, sumaría Air Europa, Halcón Viajes, Vibo Viajes, Iberojet y Cóndor, según informó El País.
