Perú debe denunciar convenio aéreo con Chile

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En el 2007 el viceministro de Transportes del Perú, Carlos Miguel Puga Pomareda, firmó un convenio aéreo con Chile que es lesivo a los intereses del Estado peruano, ya que se le otorgaron segmentos de quinta libertad en el Perú a Lan Airlines, para que venda billetes de pasajes al mercado norteamericano sin reciprocidad, inclusive perjudicando a LAN PERÚ, que podía servir ese tráfico en terceras y cuartas libertades, sostuvo Julian Palacín Fernández, presidente del Instituto Peruano de Derecho Aéreo.

Al respecto informó que el ilustre Colegio de Abogados de Lima, a través del oficio Nº 319-2007-DCyC/CAL, le pidió un informe para que como presidente de la Comisión Consultiva de Derecho Aeronáutico y Aviación Comercial presente un informe legal para que sea evaluado por la Segunda Fiscalía Provincial Especializada en Delitos de Corrupción de Funcionarios.

PERÚ DEBE DENUNCIAR CONVENIO AÉREO CON CHILE

Han pasado más de 2 años y la Fiscalía no ha citado a la ex ministra de Transportes del Perú, Verónica Zavala Lombardi y al ex viceministro Carlos Miguel Puga Pomareda, por no haber exigido en estas negociaciones las compensaciones económicas que ha consagrado el legislador peruano en el artículo 98 inciso d) de la Ley 27261 que faculta al Estado peruano a recibir una compensación económica ante la ausencia de reciprocidad.

Aeronoticias considera que el Ministerio Público debe retomar esta investigación, en razón a que Chile licitó y vendió las rutas que don Carlos Puga Pomareda en nombre del Perú le regaló a LAN AIRLINES, asimismo insistimos en que la Comisión de Defensa del Congreso de la República en base de la investigación que hizo la congresista Mercedes Cabanillas debe pedir al MTC el curriculum de los más de 100 pilotos chilenos, muchos de ellos de la FACH de Chile que fueron autorizados ilegalmente por los ministros de Transportes, especialmente por Verónica Zavala y Carlos Puga a operar sin carnet de extranjería en el espacio aéreo peruano.
 

 

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